نماینده مردم آمل در نشست شورای اقتصادی مازندران با اشاره به توقف هشت‌ماهه بخشی از عملیات اجرایی سد هراز، از برنامه‌ریزی برای تأمین ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار به‌منظور ازسرگیری فعالیت‌ها و بازگشت نیروها به کارگاه خبر داد.

به گزارش خبرنگار کمال آنلاین  :  «رضا حاجی‌پور» در نشست شورای اقتصادی مازندران در ساری، سد هراز را یکی از طرح‌های کلان ملی و استانی وزارت نیرو برشمرد و تأکید کرد: شتاب‌بخشی به روند تکمیل این پروژه حیاتی، بیش از هر چیز به تأمین منابع مالی پایدار و رفع موانع اجرایی وابسته است.

وی با یادآوری تعهدات وزارت نیرو در قبال این طرح، سه محور حیاتی شامل «احداث جاده بالادست سد»، «تعیین‌تکلیف پسماند عمارت» و «تکمیل بدنه و هسته سد» را از ارکان اصلی پیشبرد پروژه عنوان کرد و گفت: عملیات اجرایی سد هراز با ارتفاع نهایی حدود ۱۴۵ متر در سال‌های گذشته پیشرفت چشمگیری داشته و بخش عمده‌ای از بدنه آن ساخته شده است؛ اما برای اتمام بخش‌های باقیمانده، تأمین اعتبار و تجهیزات مدرن ضرورت دارد.

حاجی‌پور با اذعان به محدودیت‌های مالی دولت و وزارت نیرو در شرایط اقتصادی کنونی، از تلاش وزیر نیرو و مسئولان مربوطه برای سرعت‌بخشی به پروژه تقدیر کرد و افزود: خرید تجهیزات ابزار دقیق از خارج از کشور به حدود ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و در مجموع، تأمین حدود ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای بازگشت نیروهای اجرایی و ازسرگیری کامل فعالیت‌های کارگاهی در دستور کار قرار گرفته است.

نماینده مردم آمل در مجلس شورای اسلامی با اشاره به توقف چندماهه بخشی از عملیات اجرایی بدنه و هسته سد خاطرنشان کرد: تزریق این منابع مالی می‌تواند مانع از فرسایشی شدن و طولانی‌تر شدن روند اجرای پروژه شود. وی همچنین از پیگیری تأمین مالی از مسیرهای گوناگون خبر داد و گفت: استفاده از ظرفیت‌های وزارت نیرو، پیگیری از طریق ماده ۵۶ و بهره‌گیری از مصوبات کمیسیون تلفیق مجلس، از راهکارهای در دست اجرا برای تأمین اعتبار مورد نیاز است.

حاجی‌پور در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت جاده جایگزین و مسیر دسترسی سد هراز پرداخت و اظهار داشت: تکمیل این مسیر جهت مدیریت بار ترافیکی و کاهش مشکلات تردد منطقه از اهمیت بالایی برخوردار است. هم‌اکنون دو پل تقریباً تکمیل شده و حفاری تونل مرتبط با مسیر معدن نیز با جدیت پیگیری می‌شود.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد که با گشایش‌های مالی و هم‌افزایی دولت و مجلس، حدود ۱۱ کیلومتر از این مسیر ارتباطی به بهره‌برداری رسیده، موانع اجرایی و مالی سد هراز برطرف شود و این زیرساخت استراتژیک استان مازندران شتاب تازه‌ای بگیرد.