شهرداری آمل، پیاده راهی در مرکز شهر ایجاد می کند که هدفش مکث در برابر این همه سرعت است تا اندکی سرعت را کم کنیم و با دیگر انسان هایی که به مرکز شهر می آیند، مراوده نماییم
کمال آنلاین : شهرداری آمل، پیاده راهی در مرکز شهر ایجاد می کند که هدفش مکث در برابر این همه سرعت است تا اندکی سرعت را کم کنیم و با دیگر انسان هایی که به مرکز شهر می آیند، مراوده نماییم و ببینیم توده جامعه از زندگی چه می خواهند و از متولیان شهری و فرهنگی جامعه چه انتظاری دارند. اگر پای حرف مردم بنشینیم، آن وقت می توان تحلیل درستی از فلسفه وجودی احداث پیاده راه داشت.
**مدیریت شهری بدون آنکه از اعتبارات دولتی بهره مند باشد، دست به کار بزرگی زده که ابلاغ شده است
برخی از این اظهارنظرهای یکسونگرانه، طرحی را نقد می کند که افق بلندمدتی را برای توسعه گردشگری آمل و مدیریت شهری بدون آنکه از اعتبارات دولتی بهره مند باشد، دست به کار بزرگی زده که ابلاغ شده است؛ آن هم در شرایطی که بودجه شهرداری تکافوی اجرای آن در بازه زمانی کوتاه تر را نمی دهد.
در گذشته، انسان شهرنشین عمدتا پیاده محور بود و با توسعه سریع شهرها، انسان پیاده، سوار درشکه و سپس ماشین شد. خودروهایی که برای رسیدن به زندگی چنان سرعتی دارند که مفهوم زندگی و تعامل با دیگر انسان ها را فراموش کرده اند
.
**اخذ مجوزهای قانونی برای اجرای طرح
حال شهرداری و شورای اسلامی شهر دوره پنجم آمل دست به کاری زدند تا هسته مرکزی شهر آمل بافت قدیمی خود را حفظ کند و ستاد بازآفرینی استان که مصوبات آن همانند کمیسیون ماده ۵ استانداری دارای اعتبار است، به درخواست شهرداری آمل برای اجرای طرح پیاده راه هسته مرکزی شهر آمل، مجوز قانونی و کتبی داده است.
با وجود مصوبه ستاد بازآفرینی استان که حتی به شهرداری برای ایجاد غرفه های بیشتر در اجرای پیاده راه هسته مرکزی شهر در محدوده داخل شهرداری اجازه قانونی داده است، شهرداری، حتی در مرحله اجرا، تعداد غرفه‌ها را کم کرده تا حداقل در عمل ثابت کند به دنبال کسب سود و منفعت نیست.
**شهرداری به دنبال رفع دغدغه ها است
پروژه پیاده راه سازی هسته مرکزی یکی از پروژه های ماندگار در شهر آمل خواهد بود که با اخذ مجوزهای رسمی و قانونی از ستاد بازآفرینی استان و شهرستان، شورای اسلامی شهر و کمیته انطباق فرمانداری ویژه شهرستان آمل و در چندین نشست با نمایندگان بازاریان و کسبه اطراف و محدوده اجرای طرح و حتی فرماندار و دادستان شهرستان داشت در حال اجراست.
**احداث حداقل چهار پارکینگ عمومی در اطراف و محدوده اجرای طرح پیاده راه هسته مرکزی شهر
بخشی از دغدغه های اجرا مربوط به کمبود پارکینگ در محدوده اجرای طرح هسته مرکزی است که برای این بخش از دغدغه بازاری‌ها و کسبه، حداقل چهار پارکینگ عمومی در اطراف و محدوده اجرای طرح پیاده راه هسته مرکزی شهر دیده شده که شهرداری به دنبال توافق با مالکان و دستگاه‌های متولی از جمله میراث فرهنگی شهرستان برای تملک و کسب مجوزهای لازم برای عملیاتی کردن آن است.
**این پروژه با مساحت 13هزار متر مربع در فازهای مختلف در حال انجام است
این پروژه با مساحت 13هزار متر مربع در فازهای مختلف در حال انجام است که خیابان انقلاب، محوطه عمارت شهرداری، حد فاصل پل تاریخی دوازده چشمه و پل معلق، روبروی سینما بهمن و بخشی از خیابان سبزه میدان را شامل می شود.
متراژ پروژه هسته مرکزی در محوطه عمارت شهرداری آمل حدود 4 هزار متر مربع می باشد که بالغ بر 900 متر مربع از آن را فضای سبز و مابقی آن را فضای تردد و پیاده روی شهروندان و 30غرفه که هر کدام به مساحت 20 متر مربع در آن ایجاد می شود.
**اجرای طرح موجب زیبایی شهر می شود
این پروژه از طریق سرمایه گذاری و طی دو دوره فراخوان عمومی به عقد قرارداد با سرمایه گذار رسید و تمامی قیمت ها از طرف کارشناسان رسمی دادگستری شهرستان آمل صورت پذیرفت.
مدت انجام و اتمام این پروژه یک سال از زمان تحویل زمین به سرمایه گذار تعریف شده است.
تجربه پیاده راه سازی در ایران نشان داده که نه تنها در آمل که بلکه شهرهای دیگر کشور هم با منتقدانی مواجه بوده که مشکل زیرساخت را بهانه اصلی مخالفت خود با اجرای چنین فعالیتی ذکر کرده اند، اما گذشت زمان نشان داد که بسیاری از مخالفت ها بی مورد بوده است.
**مخالفان دیروز موافقان امروز
نظرسنجی ها در رشت، ساوه، نقده و مشهد نیز نشان می دهد که با وجود آن که در ابتدای راه بسیاری با دیده شک و تردید به این مساله نگاه می کردند حال از این پیاده روسازی حمایت می نمایند و آن را موجب زیبایی شهرشان می پندارند.
**صحبت های موافقان طرح
موافقان اجرای طرح پیاده راه سازی هسته مرکزی شهر آمل اجرای این طرح را زمینه ساز توسعه گردشگری می دانند که به عنوان یک ظرفیت در این حوزه به حساب خواهد آمد و می تواند سیمای شهر را دگرگون نماید.
از دیگر مزایایی که برای این طرح مطرح می نمایند بحث افزایش ارزش این منطقه است که سبب می گردد با اجرای این طرح و رونق فعالیت کسبه این بازار، ارزش واحدهای کسبی منطقه حفظ و افزایش پیدا نماید.
همچنین اعتقاد دارند در ابتدای این طرح برای عبورهای اضطراری و مورد نیاز، راه ماشین رو وجود نداشت اما در ادامه و با موافقت شهرداری آمل یک لاین حرکت به مسیر اضافه گردید.
موافقان اعتقاد دارند ادعای اینکه فضای سبز و درختکاری در این نقطه از بین رفته است اما چنین چیزی صحیح نمی باشد و در ادامه اجرای طرح، زیبایی خاصی به هسته مرکزی شهر آمل افزوده خواهد شد.
موافقان معتقدند این انتقادهایی که در مورد طرح پیاده راه سازی هسته مرکزی شهر آمل صورت می گیرد بحث فنی ندارد و بیشتر شبیه حرکت های پوپولیستی است و اجرای طرح هسته مرکزی سطح شهر آمل کلیه مجوزهای لازم از ستاد بازآفرینی استان را دارا است.
**صحبت های مخالفان طرح
اما از سوی دیگر مخالفان اجرای طرح پیاده راه سازی هسته مرکزی شهر آمل معتقد هستند درخت های با ارزش منطقه قطع گردیده و فضای سبز پارکی تبدیل به فضای تجاری خواهد شد.
همچنین اعتقاد دارند ساخت طرح هسته مرکزی شهر آمل سبب کاهش ارزش واحدهای کسبی گردیده و فعالیت های کسبه حریم طرح را دچار اختلال می کند.
مخالفان اعتقاد دارند اجرای این طرح مجوزهای لازم را ندارد و شهرداری بدون اخذ مجوز از نهادهای بالادستی این کار را کرده است.
در پایان امید است طرح پیاده راه سازی در هسته مرکزی به بهترین نحو ممکن و آنگونه که شایسته آمل و آملی است اجرایی گردد و همه دست در دست هم دهند تا آمل عزیزمان به جایگاه واقعی خودش برسد.