ترافیک آمل با اقدامات مقطعی درمان نمی‌شود. رفع این معضل بیش از هر زمان، به هماهنگی جدی میان فرمانداری و شورای ترافیک شهرستان آمل، شهرداری و شورای اسلامی شهر نیاز دارد

امروزه بحران ترافیک در شهرها به کلافی پیچیده و چندبعدی تبدیل شده است که ارائه هرگونه راهکار عملی برای مهار، کاهش و مدیریت آن، تنها بر پایه مطالعات نظری و پژوهش‌های علمی میسر می‌شود. از این رو، تدوین و اجرای یک «طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک» که تمامی ابعاد زیرساختی، اجتماعی و کالبدی شهر را در بر بگیرد، ضرورتی غیرقابل‌انکار است.

تجربه سال‌های گذشته ثابت کرده که تصمیم‌گیری‌های شتاب‌زده، مقطعی و فاقد پشتوانه کارشناسی یا احیاناً مبتنی بر اراده‌های سلیقه‌ای و فردی همواره با ضریب خطای بالایی روبه‌رو بوده و فرجامی جز بن‌بست و هدررفت منابع نداشته است؛ خطاهایی که هزینه‌های مادی و معنوی تحمیل‌شده برای جبران آنها، به مراتب سنگین‌تر از هزینه‌های اولیه ساماندهی است.

شهر تاریخی آمل سال‌هاست که از دردی کهنه و مزمن به نام ترافیک کلافه‌کننده رنج می‌برد. نبود زیرساخت‌های استاندارد، محدودیت شریان‌های مواصلاتی و عقب‌ماندگی در توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی کارآمد، این معضل را به دُملی چرکین در کالبد شهری بدل کرده که هر روز شهروندان صبور این دیار را درگیر و فرسوده می‌کند.

یکی از بارزترین نمادهای این بحران روزمره، وضعیت نامساعد میدان قائم است؛ نقطه‌ای کلیدی که ساعت‌ها ترافیک سنگین و توقف خودروها را به شهروندان تحمیل می‌کند. تمرکز هم‌زمان چند مدرسه دولتی و غیرانتفاعی، استقرار جایگاه سوخت (پمپ‌بنزین) و حضور ادارات و نهادهای خدماتی در این محدوده، این میدان را به گرهگاهی کور تبدیل کرده است. در این میان، تغییر و همزمانی ساعت کاری ادارات با زنگ آغاز و پایان مدارس، نه تنها کمکی به تعدیل اوضاع نکرده، بلکه بحران را دوچندان کرده و سرگردانی کارمندان، والدین و دانش‌آموزان را به اوج رسانده است.

البته نمی‌توان از معضلات فرهنگی نظیر تردد بی‌رویه خودروهای تک‌سرنشین غافل شد؛ با این حال، پرسش بنیادین شهروندان که روزانه در تماس‌های مکرر و از گوشه و کنار شهر به گوش می‌رسد، این است: تا چه زمانی باید تاوان فقدان مدیریت یکپارچه شهری را با اعصاب و وقت مردم پرداخت؟

ترافیک آمل با اقدامات مقطعی درمان نمی‌شود. رفع این معضل بیش از هر زمان، به هماهنگی جدی میان فرمانداری و شورای ترافیک شهرستان آمل، شهرداری و شورای اسلامی شهر نیاز دارد. انتظار به‌حق مردم آمل آن است که با بهره‌گیری از ظرفیت نخبگان دانشگاهی و مشاوران زبده ترافیک، «برنامه جامع و فازبندی‌شده‌ای» برای تعریض معابر کلیدی، خروج مراکز جاذب سفر از نقاط بحرانی شهر، اصلاح هندسی گلوگاه‌ها و ارتقای فرهنگ حمل‌ونقل عمومی تدوین و بدون تعلل به مرحله اجرا گذاشته شود تا بیش از این سرمایه عمر و آرامش روان شهروندان در صف‌های طویل خودروها به هدر نرود.